Generalüberholter Austauschmotor

DFL DFLA Seat 2.0 TDI

2.0 TDI Common Rail generalüberholt

Vor Kauf Fahrgestellnummer zur Prüfung zusenden

Motor ohne Motoranbauteile, ohne Turbolader, ohne Hochdruckpumpe, ohne Riementrieb und Verstellereinheit


Folgende Arbeiten wurden am Motor ausgeführt und entsprechende Teile ersetzt:

• Motor zerlegen, vermessen, prüfen und reinigen
• Kurbelwelle vermessen
• Kurbelwelle auf Schlag prüfen ggfls. richten 
• alle Lagerzapfen der Kurbelwelle polieren
• Zylinder neu gehont
• Zylinderkopf neu
• neue Ventilschaftdichtungen
• neue Pleuellager
• neue Hauptlager
• neue Pleuelschrauben
• neue Hauptlagerschrauben
• neue Anlaufscheiben
• neue Kolben
• neue Einlassventile
• neue Auslassventile
• neue Ventilstößel
• kompletter Motordichtsatz
• Ölfilter

Motor mit 12 Monaten Gewährleistung, ohne Kilometer-Begrenzung.

Motor versteht sich im Austausch gegen einen typgleichen, instandsetzungsfähigen original Motor.
Altteilpfand zzgl. 1200,- EUR zum Kaufpreis.

Definition Austauschmotor / General Überholter Motor lt. Verbandes der Motorinstandsetzer VMI e.V.:

(gekürzte Fassung, Quelle Wikipidia)